中国列車と座席の種類

   

中国の鉄道には以下の列車がありそれぞれ特徴を持っています。

G列車：列車番号の頭にGが表記されており、Gは高速動車組の高速(gāosù)を意味する。

C列車：列車番号の頭にCが表記されており、Cは都市間高速鉄道を意味する城際動車組の城際（chéngjì）の略。

D列車：列車番号の頭にDが表記されており、Dは動車組(动车组の略。Dは動車組の拼音表記「dòngchēzǔ 」の頭文字である。

Z列車：列車番号の頭にZが表記されており、Zは直達特快(直达特快)の略。Zは直達の拼音表記「zhídá」の頭文字である。

T列車：列車番号の頭にTが表記されており、Tは特快の略。Tは特快の拼音表記「tèkuài」の頭文字である。

K列車：列車番号の頭にKが表記されており、Kは快速旅客列車(快速旅客列车)の略。Kは快速の拼音表記「kuàisù」の頭文字である。

普通旅客快車：列車番号(车次)が4桁の数字のみの列車で1000番台から5000番台の列車。普通旅客快車を略して「普快」と呼ばれている。

普通旅客慢車：列車番号(车次)が4桁の数字のみの列車で6000番台から7000番台の列車。普通旅客慢車を略して「普客」と呼ばれている。

L列車：列車番号の頭にLが表記されており、Lは臨時旅客列車(临时旅客列车)の略。Lは臨時の拼音表記「línshí」の頭文字である。

座席の種類には大きく分けて以下の種類があります。

硬座:英語でHard seatと表記されるが、文字通り座席が固く、体力的にも精神的にもハードである。最も安い座席。基本はボックス席。

軟座(软座):座り心地は良い。通常は昼間運行される路線に限定される。比較的裕福な人たちが利用。日本のグリーン車に相当する。

二等席(二等座):G列車、D列車やC列車に採用されている座席。日本の新幹線のグリーン席に相当。

一等席(一等座):G列車、D列車やC列車に採用されている座席。日本の新幹線のグリーン席に相当。

特等席(特等座):G列車、D列車やC列車に採用されている座席。一番後ろの車両にあり、一等席よりグレードの高いVIP席です。

ビジネス席(商務座):G列車に採用されている座席。中国高速鉄道の最上位座席である。

硬臥:3段ベットになっている。仕切りやカーテンはない。日本のB寝台に相当する。

軟臥(软卧):2段ベットが2つの定員4人のコンパートメント。料金は硬臥の約2倍。日本のA寝台に相当する。